سوختی که در باک بنزین خودرو جاسازی شدهاست، باید به نقاط مختلف خودرو منتقل شود تا عمل احتراق صورت گیرد. راننده باید مطمئن باشد که آیا سوخت از طریق لولههایی به سمت انژکتور هدایت میشود. هر یک از سیلندرهای موتور دارای انژکتور سوخت جداگانهای هستند تا به راحتی کار کنند. اگر انژکتور خراب شده باشد و یا دچار کثیفی باشد، روند سوخت رسانی با مشکل عمده مواجه خواهد شد؛ از این رو باید خرابی و یا کثیفی انژکتور جدی گرفته شود. در ادامه به بهترین زمان تعویض انژکتور پرداخته میشود.
کارکرد انژکتور در ماشین
انژکتور یک قطعه الکترومکانیکی است که سوخت را به صورت ریز شده و با اندازه مشخص به درون سیلندر میفرستد. این قطعه یکی از اصلیترین اجزای سوخت رسانی خودرو به حساب میآید. این محصول در بین سیلندر و سوپاپ هوا قرار دارد، در بعضی از خودروها درون محفظه احتراق تعبیه شده است.
در خودروهای جدید از تزریق سوخت غیر مستقیم استفاده میشود. روش کار اینگونه است که ابتدا به کمک پمپ سوخت بنزین به محفظه سوخت فرستاده میشود. در این مرحله سوخت با کمک یک انژکتور به منیفولد ورودی به صورت آرام آرام تزریق میشود. هر سیلندر یک یا دو انژکتور دارد که سوخت رسانی را انجام میدهند.

زمان تعویض انژکتور خودرو
در پاسخ به سوال چه زمانی باید انژکتور خودرو را تعویض کنیم، باید گفت: انژکتور سوخت بخش جدایی ناپذیر سیستم سوخت رسانی است. این عضو حساس هم ممکن است نیاز به سرویس و یا تعویض داشته باشد. برخی از انژکتورها مدت زمان طولانی کار میکنند، اما شرایط نگهداری نامناسب، رانندگی بد و کیفیت پایین قطعه میتواند منجر به خرابی آن شود. بهترین زمان برای تعویض آن بین ۵ تا ده هزار کیلومتر است. گاهی عملکرد نامناسب آن میتواند ناشی از کثیفی باشد، این مشکل پس از شست و شوی انژکتور دوباره کارایی مفید خود را پیدا کرده و نیازی به تعویض نخواهد بود. گاهی در اطراف خودرو بوی سوخت به مشام میرسد که باید احتمال نشت انژکتور را بررسی کرد. در این حالت خودرو و سیستم سوخت رسانی نیاز به بازبینی و حتی تعویض انژکتور خواهد داشت.
عوامل خرابی انژکتور
عوامل زیادی در خرابی انژکتور نقش دارند، گاهی این عوامل بسیار نامحسوس هستند و ممکن است افراد اطلاع کافی از این عوامل نداشته باشند.
- شرایط بد رانندگی، این شرایط به انواع خوردگی زودهنگام اجزای خودرو کمک زیادی میکند. رانندگی در شهر شلوغ فشار زیادی بر کلاچ، دنده و انژکتورها وارد میکند.
- کیفیت پایین بنزین، سوخت بی کیفیت یکی از مهمترین عوامل خرابی انژکتور است. سوخت دارای آلایندههای بسیار ریزی است که با گذر زمان انژکتورها را کثیف کرده و مسیر سوخت را مسدود میکند.
با توجه به عوامل یاد شده، آیا با یک انژکتور معیوب میتوان رانندگی کرد، در پاسخ باید گفت انژکتور معیوب موجب عدم سوخت رسانی شده و در سرعت بالا ممکن است خودرو متوقف شده و کنترل آن دشوار شود.

نشانههای خرابی انژکتور
زمانی که سوزن انژکتور کارایی خود را از دست داده باشد، نشانههایی در خودرو بروز میکند که بهترین هشدار برای خرابی انژکتورها به حساب میآید؛ شامل موارد زیر است:
- کاهش قدرت موتور
- روشن نشدن ماشین
- خروج دود سیاه و غیر عادی از ماشین
- روشن شدن چراغ چک ماشین
- افزایش مصرف سوخت
- خاموش شدن در حین حرکت
- ریپ زدن
- کاهش شتاب خودرو

عدم نگهداری اصولی از سیستم سوخت رسانی
عدم مراقبت از سیستم سوخت رسانی یکی از مهمترین دلایل خرابی انژکتور است. یکی از اصلیترین بخشهای این سیستم فیلتر سوخت یا بنزین است که باید به طور مرتب بازبینی و چک شود. فیلتر بنزین آلایندههای ریز را از بنزین جدا میکند. اگر این فیلتر در زمان لازم تعویض نشود، آلایندهها به انژکتور رسیده و با مرور زمان آنها را از کار خواهد انداخت. تمیز نکردن انژکتورهای سوخت با یک پاک کننده قوی، میتواند منجر خرابی و کاهش عمر انژکتور خواهد شد. بهترین راه این است که پس از ۱۵۰۰ تا ۳۰۰۰ کیلومتر رانندگی انژکتورها را به دقت شست و شو گرده و خوب تمیز شوند. در بعضی از خودروها انژکتورهای کثیف میتواند منجر به بروز آتشسوزی شود. زمانی که موتور در دور بالا کار میکند، به سوخت زیادی نیاز دارد، اگر انژکتور کثیف باشد و نتواند سوخت مورد نیاز را برساند، سوخت به بیرون نشت کرده و خود انفجار به همراه دارد.

سخن پایانی
انژکتور عضو حساس در سوخت رسانی است که باید در موعد مقرر بازبینی و در صورت نیاز تعویض شود. کارکرد اصلی سوزن انژکتور رساندن سوخت به سیلندر های موتور است. عوامل زیادی در خرابی انژکتور نقش دارند که شامل رانندگی نامناسب، سوخت و قطعه بی کیفیت است. اگر فیلتر بنزین هم به طور مرتب تعویض نشود، آلایندههای ریز سوخت از آن عبور کرده و به انژکتور خواهند رسید. نشانههای خرابی انژکتور شامل خاموش شدن خودرو، دودزا شدن خودرو، کاهش شتاب خودرو، کاهش قدرت آن، افزایش مصرف سوخت و ریپ زدن است. برای پیشگیری از بروز حوادث ناگوار و انفجار ناشی از نشت سوخت از انژکتور بهتر است به طور مرتب خودرو سرویس شود. چنانچه نیاز به دریافت مشاوره و یا اطلاعات بیشتر دارید با مشاورین ما در رنو مرکز، وارد کننده لوازم یدکی اورجینال خودروهای رنو در تماس باشید.
سلام و وقت بخیر
من ماشینم رنو کپچر هستش، چند وقته ی صدایی میده که چنتا مکانیک گفتن مشکل از سوزن انژکتور هستش و باید عوض بشه، و اینکار رو انجام دادن. میخواستم بدونم چطور میتونم بفهمم جنس اصل برام استفاده کردن؟
سلام دوست عزیز
برای اطمینان از اصل بودن سوزن انژکتورهای نصبشده، این موارد را بررسی کنید:
بستهبندی و برچسبها: قطعات اورجینال معمولاً دارای بستهبندی معتبر و برچسبهای مشخصه (مانند شماره سریال) هستند.
عملکرد خودرو: اگر مشکلی مانند افزایش مصرف سوخت یا روشن شدن چراغ چک وجود داشته باشد، احتمالاً قطعات غیراورجینال هستند.
مراجعه به نمایندگی معتبر: برای تایید اورجینال بودن قطعه، به نمایندگیهای رسمی رنو یا تعمیرگاههای معتبر مراجعه کنید.
شماره سریال قطعه: از تعمیرکار بخواهید شماره سریال انژکتورها را بررسی کند.
اگر میخواهید از قطعات اصل و خدمات حرفهای استفاده کنید، رنو مرکز انتخاب مناسبی برای شماست.
اگر سوالی داشتید، خوشحال میشویم کمک کنیم! با مشاورین ما در تماس باشید:
02133995322